На железнодорожном вокзале города Вольфсбург в четверг, 9 ноября, презентовали первый поезд на водородных топливных элементах Coradia iLint. Его разработала и изготовила в немецком городе Зальцгиттер французская компания Alstom - европейский первопроходец в области разработки скоростных электропоездов.
Как пишет DW, планируется, что с 2021 года 14 таких поездов будут курсировать по постоянным маршрутам между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерфьорде и Букстехуде. Соответствующее соглашение нижнесаксонский транспортное ведомство подписало с фирмой-производителем Alstom, а также с компанией Linde, которая будет отвечать за техническое обслуживание и поставку водородного топлива.
Первые два поезда - прототипы Coradia iLint - начнут движение по маршруту Букстехуде - Куксхафен весной 2018 года.
"На неэлектрифицированных участках железнодорожных путей появилась настоящая альтернатива поездам на дизельном ходу", - заявил на презентации министр транспорта Нижней Саксонии Олаф Лис (Olaf Lies).
Читайте такжеВ Сан-Франциско намерены построить крупнейшую в мире водородную заправочную станцию
В будущем земельное транспортное министерство планирует полностью заменить дизельные региональные поезда инновационными. На эту цель предусмотрено 81,3 миллиона евро.
Двигатели внутреннего сгорания, которые работают на водородных элементах, считают надежными и очень экологичными. Они работают благодаря преобразованию энергии водорода в электрический ток с помощью топливного элемента. Среди недостатков таких двигателей обычно упоминают высокую стоимость водородных топливных элементов и большое количество энергии, необходимой для сжижения топлива.
